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第五十四章 超磁石墨烯电池

第五十四章 超磁石墨烯电池 (第2/2页)
  
  想到就做,李淳风立即进入虚拟现实世界,模拟石墨烯材料的超磁化。
  
  这样的材料配比实验,以及渗透超微磁场的实验,耗时都是不短的,好在李淳风只是追求能够获得一种最大储电量的石墨烯材料。
  
  从石墨烯的微观构造研究,它是一个由碳原子所组成的网状结构。因为具有极限的薄度,也就是只有一层原子的厚度,所以阳离子的移动所受限制很小。
  
  同时正因为具有网状结构,由石墨烯所制成的电极材料也拥有充分的孔洞。
  
  从这个角度来看,进行渗透超微磁场也应该更加容易,一旦形成超磁石墨烯膜,将拥有更多的储能单位,从而大幅提升储电量。
  
  而且这种超微磁场还将充放电时间进一步缩短,目前世界上提供汽车行驶1000公里的石墨烯电池最快充电时间是不到8分钟,而李淳风得到的这种超磁石墨烯材料制成的电池,同等规格的电池,充电时间将仅为3分钟。
  
  而且这种超磁石墨烯电池的使用寿命也很长,理论上充放电达到50万次后,电量依然能保持95%,也就是如果每天充电十次,可以使用150年。
  
  而且材料的柔韧性很好,你弯折数万次,这电池容量依然保持。抗高温、抗低温的性能也很好,低到零下六七十度,高到150摄氏度,哪怕扔到火里,也不会爆炸,简直就是最佳的耐用品。
  
  实际上国内某大学也有类似的实验室产品,而李淳风却已经连量产的生产设备、生产工艺都已经模拟测试完成。
  
  在虚拟现实世界中全部完成后,李淳风心里非常高兴,这意味着未来一段时间,机器人的电源也有了保障。
  
  考虑到原先无人机打算用的碳纤维材料,索性这次也研究一种全新的超磁碳纤维材料,这样无人机的耐用性将大幅提高,而且自己也可以用这种材料研发一些假肢,为残疾人带去福音。
  
  而且虚拟现实世界中的时间比现实世界更长,自己可以充分利用,尽快完成,说不定明天就可以有自己的无人机了。
  
  有了两种材料研制过程,李淳风这次驾轻就熟,迅速找到正确的路径,没有浪费时间,很快就得到了一种新型的超磁碳纤维。
  
  这种超磁碳纤维不仅具备现有碳纤维所有特性,而且在柔韧性、抗拉性有更大提升,强度更大,模量更高,密度更低。
  
  而且借鉴了超磁石墨烯膜,在这种超磁碳纤维的表面,采用一种新的工艺,将超磁石墨烯膜包裹在最外层。
  
  这样处理后得到的碳纤维制成的板材,甚至比当今坦克装甲更加坚固,但重量更轻,这让李淳风有些喜出望外了。
  
  为此,李淳风迅速改进出新型号的超磁冶炼炉,在其中加入这一工艺处理过程。
  
  这样,当超磁碳纤维生产时,只要需要,就可以经过这种工艺处理,从而得到一种超磁石墨烯碳纤维,从而可以直接生成装甲板材。比如用于自己的机器人,比如无人机的重点防护部位。
  
  材料、电池两大问题顺利解决之后,李淳风迅速退回到现实中。
  
  他首先开始按照虚拟现实世界中设计好的生产设备,开始进行设备生产,并在A区建设超磁石墨烯电池生产线。
  
  接着把刚刚买来的二手碳纤维生产线,进行全面改造,该换的设备换,按照自己设计好的工艺,重新构建碳纤维生产线。
  
  当初李淳风也想去买全新碳纤维生产线,可是新生产线到货期都很长,李淳风觉得要等太久。
  
  幸好在网上遇到一套停产淘汰的二手生产线,自己立刻下手买了,这样才赶在今天运到。
  
  如今被自己全面改造,并配置新的设备后,汰换掉不需要的。整个生产线已经仿佛全新的一般,而且还是全智能生产线。
  
  整个生产线的年产量也达到惊人的5000吨。
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